Исследователи из Новосибирского государственного технического университета НЭТИ работают над методом оценки расслоения композитных материалов, целью которого является предотвращение критических дефектов в несущих деталях конструкции самолетов. Этот метод позволит обеспечить безопасность летательных аппаратов на всех этапах их эксплуатации, выявляя потенциальные угрозы структурной целостности.
Композитные материалы, несмотря на их прочность и легкость, представляют собой сложные объекты для производства и эксплуатации, особенно в авиационной индустрии. Илья Белоусов, аспирант кафедры прочности летательных аппаратов НГТУ НЭТИ, занимается разработкой метода, который поможет предотвратить риски, связанные с расслоением композитов. Он подчеркивает важность вовременного обнаружения и классификации таких дефектов, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и, что более важно, аварийных ситуаций в полете.
Разработка этого метода является частью научной диссертации, направленной на прогнозирование прочности силовых элементов из композитных материалов. Основная идея заключается в том, чтобы не только выявить дефекты, но и определить, при каких условиях они могут привести к критическим последствиям. Это позволит авиастроителям принимать информированные решения о применении композитов в конструкциях самолетов.
Исследования проводятся на конструктивно подобных образцах, имитирующих обшивку самолета, что делает их особенно релевантными для авиационной промышленности. В ходе испытаний образцы подвергаются различным нагрузкам, чтобы имитировать реальные условия эксплуатации. Такие эксперименты необходимы для того, чтобы точно предсказать, при каких условиях начнется расслоение и как быстро оно будет прогрессировать.
По словам Ильи Белоусова, результаты данного исследования помогут создать систему рекомендаций, которая в будущем может лечь в основу нормативов для производства и эксплуатации авиационной техники из композитных материалов. Это значительно повысит уровень безопасности полетов, а также обеспечит более эффективное использование современных материалов в авиастроении.
Нет комментариев