Ученые Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения (ГУАП) разработали инновационную конструкцию беспилотного летательного аппарата (БПЛА), которая значительно упростит его хранение и транспортировку.
Одной из главных проблем в современной индустрии беспилотников являются их крупные габариты и большой вес, что затрудняет их перемещение до места взлета. В рамках проекта «Горизонт» специалисты ГУАП предложили уникальное решение: конструкцию, основанную на принципе упругой деформации передней кромки крыла, позволяющую складывать летательный аппарат без необходимости разбирать его на части. Это позволяет значительно уменьшить размеры устройства, облегчая его хранение и транспортировку.
«Каркас обеспечивает быструю развертку и возможность взлета без применения дополнительных устройств.»
- Пресс-служба ГУАП
Разработанный БПЛА может выполнять широкий спектр задач, включая наблюдение и съемку, при этом оставаясь простым в использовании. Возможность быстрой сборки и взлета без дополнительных устройств ускоряет получение воздушных снимков в реальном времени, что особенно важно при спасательных операциях. Модульная система позволяет быстро менять функциональные модули, например, заменить обычную камеру на тепловизор для ночного времени.
«На данный момент на рынке нет аналогов БПЛА с похожей конструкцией.»
- Константин Комарский, руководитель и главный разработчик проекта «Горизонт»
Комарский отметил, что подобный принцип используется при производстве дельтапланов, однако у них не складывается каркас. Новый БПЛА может применяться для мониторинга и геодезии с воздуха, а также заинтересует авиалюбителей, испытывающих трудности с транспортировкой своих летательных аппаратов.
Нет комментариев