Промышленных аналогов нет. Разработан катализатор конверсии дизельного топлива в синтез-газ

Аспирант четвертого курса Новосибирского госуниверситета Владислав Шилов разработал уникальный катализатор для превращения дизельного топлива в синтез-газ, не имеющий аналогов в промышленности. В 2023 году он получил стипендию правительства НСО за свои достижения в этой области.

В 2023 году совместно с коллегами Владислав разрабатывает топливный процессор для получения синтез-газа из коммерческого дизельного топлива, на который интегрирован его катализатор. Планируется создание энергоустановки на основе твердооксидных топливных элементов и дизельного процессора для выработки электроэнергии в рамках проекта НТИ «Водород как основа низкоуглеродной экономики».

Созданный катализатор успешно конвертирует легкие углеводороды в синтез-газ, что привлекло интерес компании «ИнЭнерджи». В результате совместной работы начато мелкосерийное производство компактных энергоустановок для работы на природном газе и пропан-бутане. Владислав считает, что эта технология будет востребована в северных регионах и может заинтересовать Министерство обороны РФ.

Такие устройства обладают гораздо более высоким КПД по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Они экологически безопасны — их выбросы представляют собой углекислый газ и водяные пары. Отличаются бесшумной работой, длительным сроком эксплуатации и не требуют частого обслуживания. А использование топливных элементов для получения электроэнергии позволяет извлекать ее из энергоносителей прямым преобразованием энергии химических связей в электрическую. Эффективность этого процесса выше, чем при использовании стандартных дизель-генераторов, в которых энергия химических связей сначала преобразовывается в тепловую, затем в механическую и только потом – в электрическую. Увеличение эффективности энергоустановок позволит уменьшить объемы ресурсозатратного завоза дизельного топлива в удаленные, арктические районы. Кроме того, применение разрабатываемых энергоустановок будет более экологичным за счет уменьшения объемов потребления дизельного топлива.

• Владислав Шилов

Работа аспиранта проводилась в рамках диссертации под руководством Павла Снытникова, доктора химических наук и заведующего отделом гетерогенного анализа Института Катализа им. Г.К. Борескова СО РАН.

Фото на обложке: НГУ