Электромобили принято считать экологически чистым видом транспорта, поскольку они не выделяют парниковые газы во время движения. Однако исследование, проведенное учеными из Института транспорта Virginia Tech, показало, что электромобили тоже загрязняют окружающую среду — в основном за счет истирания шин и тормозных систем.
В работе, опубликованной в журнале Transportation Research Part D: Transport and Environment, ученые проанализировали выбросы твердых частиц у 24 автомобилей — электромобилей, гибридов и бензиновых моделей разного веса и размеров. Тестирование проходило в различных режимах вождения: городские улицы, трассы и агрессивная езда с резкими ускорениями.
Результаты исследования показали, что при интенсивном движении электромобили действительно производят меньше невыхлопных выбросов, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Однако при низкой загруженности дорог их уровень загрязнения возрастает и может превышать показатели бензиновых машин.
"Разработанная нами модель доказала, что при правильных условиях аккумуляторные электромобили имеют больше преимуществ для окружающей среды."
— Хешам Раха, директор Центра устойчивой мобильности Virginia Tech
Одним из факторов, снижающих загрязнение от электромобилей, является рекуперативное торможение. В отличие от традиционных тормозных систем, где износ колодок приводит к выбросам частиц в атмосферу, электродвигатель в электромобилях замедляет движение за счет преобразования энергии торможения в электричество. Это уменьшает выбросы абразивных частиц.
По мнению ученых, полученные результаты могут помочь в разработке программ для анализа и управления выбросами на городском уровне. Такой подход позволит точнее оценивать воздействие транспорта на окружающую среду и разрабатывать более эффективные стратегии для сокращения загрязнения.
Источник: news.vt.edu
