В 75 милях (около 120 км) от побережья английского графства Норфолк, на месте строительства будущей крупнейшей в мире морской ветряной электростанции Hornsea 3, была сделана удивительная историческая находка. На глубине 130 футов (примерно 40 метров) морские исследователи обнаружили три массивных свинцовых слитка, принадлежавших торговому судну XVII века.
Находка была сделана во время рутинного обследования морского дна. Перед началом масштабного строительства инженеры проводят тщательный анализ территории: изучают состав грунта, экологию и, что особенно важно для безопасности, ищут неразорвавшиеся боеприпасы. Однако вместо бомб сонар и водолазы зафиксировали на дне три крупных объекта. Прибыв на место, исследователи увидели свинцовые слитки, аккуратно сложенные на своих первоначальных позициях. Самого деревянного корпуса корабля уже не сохранилось — время и море не пощадили его, оставив лишь несколько фрагментов деревянных конструкций под грузом.
Каждый из найденных слитков весит около 155 фунтов (почти 70 килограммов). На их поверхности сохранились клейма разного цвета — «IS», «EB» и «H». Эта маркировка имеет ключевое значение для идентификации. Она практически идентична клеймам на слитках, поднятых с голландского ост-индского судна «Кеннемерланд», которое затонуло у Шетландских островов в 1664 году. Это позволяет предположить, что и обломки у Hornsea 3 также принадлежали судну из Нидерландов.
Эта версия выглядит весьма правдоподобной с точки зрения исторической логистики. В XVII веке Англия была одним из главных производителей свинца в мире. Рудники Дербишира и Пик-Дистрикта, разрабатывавшиеся еще со времен Римской империи, поставляли металл по всей Европе. К этому времени добыча и продажа свинца стали второй по значимости отраслью британской торговли после шерсти. Металл был жизненно необходим: им крыли крыши, делали оконные переплеты и трубы.
Большая часть этого стратегического сырья экспортировалась через порты Халла и Лондона в главные торговые хабы того времени — Амстердам и Роттердам. Место крушения корабля у будущей станции Hornsea 3 находится как раз на этом оживленном торговом маршруте из Англии в континентальную Европу.
После консервации и изучения уникальные артефакты обретут новый дом. Свинцовые слитки с месторождения Hornsea 3 будут переданы в Музей горного дела Пик-Дистрикт в городе Матлок (графство Дербишир), где они станут частью экспозиции, посвященной тысячелетней истории горнодобывающей промышленности региона.
Изображение: thehistoryblog.com
